98km y 2500 d+: para BC Bike Race preparation

Domingo… el día mas rápido de toda la semana: no porqué sea el que corra mas, pero si el que mas rápido pasa: hoy toca, quiero, deseo… MTB !!!! esto de la bici de carretera esta muy bien y después de la Mussara

La Mussara Gran Fondo

La Mussara Gran Fondo

del fin de semana pasado me quedó buen sabor de boca… pero estamos a 1 mes de la BC Bike Race de Canadá y hay que entrenar técnica, brazos, e intentar emular el tipo de terreno que vamos a encontrarnos.

Por ceirto, hoy he cogido la bolsa para el cuadro SCICON Bags, dónde me caben un par de barritas, un gel y el mínimo de recambios que siempre llevo encima. Esto junto la cámara debajo del asiento, y la maravillosa disposición de las herramientas en el cuadro de la Specialized Epic, me permiten ir sin mochila. No tengo claro si en la BC Bike Race voy a ir con mochila o no, pero quiero probar distintas posibilidades…

La BC Bike Race es la carrera por etapas mas conocida por su entorno, sus paisajes y basicamente por ser mas de 400km de senderos. Hay muy poca pista y nada de carretera. Terreno lleno de piedras, raices, barro, musgo sobre piedras y raíces, subidas repentinas, bajadas de infarto… aquí tenéis un video autoexplicativo…

Así que toca entrenar las piernas y la dinámica del cuerpo a estos cambios de ritmo constantes, a subida, bajada, curva, a pasar del corazón del 80 al 100%,  a volver a bajar al 80, a meter caña de nuevo, a además de dar pedales combinar con la técnica.

Cojo un track que da una vuelta por senderos de Sabadell a Rellinars, para luego subir dirección Mura, …

Salgo de Sabadell y me dirijo a Matadepera buscando todos los senderos que conozco.

Hace un día genial. Temperatura ideal, sol-nublado, me encuentro con pocos ciclistas de montaña. Habrá alguna carrera importante hoy…, a lo mío.

Subida hasta la casa Vella del Obac. Han arreglado todo el camino… así cómo en la bajada… mal !!! mal !!! mal !!! han pasado la maquina y ha quedado todo mas alisado, lleno de polvo y piedras… una porquería. Con lo chulo que eran las piedras y desniveles que tenía ese camino… supongo que la idea será dejarlo preparado para eventuales intervenciones de los bomberos…

Bajo dirección Rellinars por el sendero que hay a la derecha. De los senderos mas divertidos que conozco. Rápido, con algunas curvas ratoneras, sin mucha piedra, agarra bien…: vas solo… vas solo… vas solo… me va diciendo mi cabeza. Así que entre autosugestión y síndrome competitivo me voy auto-regulando por no hacer el cabra… bajo moderadamente rápido, sin sustos, sin sorpresas…

LLego a la riera y cojo el sendreo, mas roto, que te lleva a cruzar la misma. Uso, por segunda vez desde su existencia, la tija telescópica… muuuyyy bien…. me da mas seguridad en algunos tramos complicados, y me permite bajar montado un trozo que habitualmente desmontaba…

Recuperación de desnivel para llegar hasta Rellinars.

Me paro en el bar de la carretera y desayuno como un campeón mientras veo pasar a ciclistas, moteros, viejecitas con el taca-taca… en esa carretera cada uno va picado con lo que puede !!!! ja ja ja…

De nuevo en marcha !!!: ahora, en plena digestión, tocará remontar unos cuantos metros hasta el coll de l’infern… que se precede de una serie de rampas que cómo su nombre define… son un verdadero reto al infierno !!!! aquí pongo en el Spotify el “Highway to hell” de AC/DC… para subir a ritmo del infierno !!!!

A partir de este punto se sucederá un sube-baja, que acabará en un baja-baja en todo su esplendor… esta vez a ritmo del “Ride the Wildwind” de Queen !!! curva, peralte, salto, piedra,aa..a..a… uiii…. que la rueda de delante se va… vamos a bajar la música y el ritmo… seny !!!!

Ahora si que he llegado al infierno, ya que estoy en el punto mas bajo y me tocará una remontada hasta Mura. El camino lo conozco, pista con bastante piedra, subidas no muy largas pero duras, que te dejan descasar y recuperar un poco en los rompeaguas del camino… voy mejor ahora que hace 45 miutos. Veo a lo lejos un par de BTT’eros… MOTIVACIÓN !!! veo 2 MOTIVACIONES !!!! ja ja ja !!!!

Gaaasss !!!!, llego a ellos, “bon dia…”, … van a un ritmo que me permite practicar la técnica Killian Jornet… les paso como si no me costara esfuerzo… en realidad voy a 1800ppm !!!! …. bromas a parte, sigo a mi ritmo…

LLego a Mura i me voy a “Cal Carter” a tomar un refresco… bufff.. voy bien, pero esto de pedalear cansa !!!

BC Bike Race preparation

BC Bike Race preparation

A partir de este punto hay que tomar decisiones. Pastilla roja o patilla azul !!!! Puedo volver por via directa y un trozo de carretera, o ir a dar la vuelta por la famosa V, Monistrol de Calders, remontar hasta Granera, y bajar dirección Sant Llorencs… pastilla roja !!! siempre !!!!!

hay que apurarse para llegar a comer a casa. Cojo la ruta larga… ritmo moderado pero constante, el tiempo y el calor me respeta. Voy bien !!! llego a Granera con unos 70km. en las piernas… ahora toca: “LA BAJADA”, como me gusta este camino, además tiene el peligro que lo conozco como el pasillo de mi casa. Lo he hecho en moto, en bici, andando… es una bajada constante, que te permite ir a velocidad, con surcos y piedras puestos caso casi expresamente para que hagan de peralte, crestas rompe aguas en el camino para poder saltar y cruzar la bici… que bueno el tío que diseño este circuito !!! aquí toca poner el Spotify algo de “Whitesnake” “Still of the night” ritmo contundente para una bajada contundente !!!

Todos los caminos para mi solo !!!!!!!

BC Bike Race preparation

BC Bike Race preparation

Llegada a Sant Llorencs, remontada hasta Puig de la Creu, y bajada, prudente, dirección Castellar del Valles. De aquí a casa ya es un tramite…

Al final me salen 98km y algo mas de 2600 d+ en poco mas de 5 horas y media… Salida genial… cómo me gusta el BTT… espero que esto vaya sirviendo para poner el cuerpo a tono para Canada !!!

Posted on

Mi primera de carretera: Polar Gran Fondo la Mussara = 189km

Este año empecé con esto de la bici de carretera. Todos me decían que si quería entrenar cómo es debido tengo que hacer carretera… bueno, pues me puse las pilas y me hice con una bici de rebajas de carretera y empecé a practicar.

Recuerdo que el día que la fui a buscar no sabía ni por dónde se cambiaban las marchas… vaya tela…

Siguiente paso? Pues a apuntarse a una carrerilla, por aquello de tener un objetivo en el tiempo.

Desde Enero que empecé a combinar las salidas de BTT con las de carretera. Además me permite en invierno ir al bicircuit y dar vueltas como una cobaya en Montmeló por la noche, sin riesgo que me atropelle ningún coche.

Polar la Mussara Gran Fondo

Polar la Mussara Gran Fondo

Así que llegó la fecha !!!! MF nos acogió en su casa el viernes noche ya cerca de Reus. Para poder salir el día siguiente a la Polar Mussara Gran Fondo.

Nos recogió los maillots y dorsal de forma que pudimos preparar todo el viernes. Gràcies Freixas !!!!

De nuevo el rosa fucsia no se separa de mi. Al igual que Pedales del Mundo es el color escogido por parte de los organizadores de esta prueba.

Máxima preocupación el viernes por el viento que soplaba por la zona de Tarragona. Si hay este viento, los 189km se van a convertir en 300…

Pasta Party con los Marc’s la noche del viernes, y pasta party con los Marc’s el sábado a las 5:30 de la mañana para desayunar… he acabado el fin de semana que me salían los macarrones, spagetti y demás combinaciones por las orejas. Yo creo que he cogido sobre peso de tanto comer !!! ja ja ja !!!!

6:50 y ya estamos en el parque empresarial de Reus desde dónde se da la salida.

Nos preparamos, fotillos de rigor, y a buscar nuestro cajón de salida.

Polar la Mussara Gran Fondo

Polar la Mussara Gran Fondo

GRAN ERROR !!! no hicimos caso a Freixas y salimos en el último cajón y en la última posición. Con Grau no nos creemos nuestro potencial !!!

Polar la Mussara Gran Fondo

Polar la Mussara Gran Fondo

Dan la salida, y claro, hasta que no arrancamos los del final, pasan por lo menos 10 minutos.

Ya estamos en marcha dirección la Mussara. Primer puerto que culminará en algo mas de 1000metros de escalada.

Cierto que la gente parece mas civilizada que en Monegros, y si bien hay mucha gente los adelantamientos son mas limpios.

Vamos escalando posiciones con MF y al poco nos damos cuenta que Grau no viene.

Vamos esperando pero no nos alcanza… Gran va con el ancla puesta. Llegamos al inicio de la crono escalada y acordamos con Marc Freixas de esperarnos al final de la corno… a ver si nos reagrupamos todos.

Freixas sale disparado hacia arriba. Yo a mi ritmo, pasando gente, pero mas lento. No sé lo duro que va a ser esto y voy mas bien reservando fuerzas…

Evidentemente al llegar arriba, lleno de gente, publico animando corredores por todos los lados… me paro. Busco a Marc… no encuentro a nadie. Pues nada, repongo agua, y voy tirando.

Polar la Mussara Gran Fondo

Polar la Mussara Gran Fondo

Así será hasta el final de etapa…, seguramente separados por pocos minutos, pero cada uno por su cuenta.

Disfruto, me gusta, bajadas, curvas, falso llano, paisajes preciosos, me engancho a un grupo, voy con el otro…. otras !!!! esto de la carretera avanzas rápido… ya llevamos 40, 50, 60,… 80km… 1/2 de carrera.

Avituallamientos un 10 !!! hay de todo en todos los lados. Temperatura vamos bien !!!

Llagamos a la altura de Escaladei. Teoricamente aquí, las leyendas de la prueba dicen que hay unas rampas de cemento de subida imposible… estaremos ya por el km. 110. La cosa se enfila, acabas poniendo todo el desarrollo, pero… se sube, a rítmico, pasando a gente, esta claro que si estás acostumbrado al Mountain Bike, si bien son subidas exigentes, son accesibles… un grupo a mitad de subida animando.

Se merecen darlo todo… te hacen creer que al igual vas a ganar algo… coronamos !!!! y ahora toca bajar. Dirección Cornudella de Montsant, a toda velocidad… ummm… 40, 50, 60… 74,5 km/h jooodddeerrr como corre esto de la carretera  !!!! frenará??? sí, parece que si.

Saliendio de Cornudella, y aún en bajada me engancho a un grupo de 5 corredores. Voy tercero, y de golpe y porrazo… oigo BAAAMMMMM !!!! la rueda del que va primero revienta a causa de haber cogido un agujero en el asfalto. Se levanta la bici de alante, se levanta de atrás !!!, cuando cae sale despedida la rueda trasera… ostras !!!! la verdad es que me quedo impresionado…. se da un buen revolcón por el asfalto…. silencio… … … .. .

Debíamos ir a unos 40-50km/h

El chaval se incorpora solo, bufff… rascadas por todos los lados pero parece que esta “bien”, el golpe y magulladuras, pero nada muy grave. Llamamos a la ambulancia, le socorremos, esta bien, y dice que quiere continuar ¿?¿? cooommmmoorrr ¿?¿? tío, pero si tienes la bici rota y estas hecho un cromo… nada, será aquello del orgullo…  Su compañero le convence de que no es una buena idea y se quedan a esperar la ambulancia. El resto vamos marchando, esta todo bien.

Me queda mal cuerpo… espero que se recupere bien…

Viene ahora la última subida del día significativa. Voy calentando de nuevo, y me pongo ha hacer “drifting” detrás de un par que van a un ritmo que me gusta.

Coronamos, y ahora ya solo quedan unos 30km hasta meta de bajada y pequeñas subidas a ritmo.

De nuevo vuelvo a pillar un grupo que van en grupo y a ritmo. Me pago a ellos y les sigo bien. A acabar de darlo todo… entramos en Reus y llegamos a meta… 7h 12′ para los casi 189km… contento, satisfecho, y con la sensación que al final podía haber apretado un poco mas. Pero suficiente y con cabeza para ser la primera en carretera… será la última ¿?¿?¿?

A partir de aquí tocará entrenar a full BTT. Canadá y la BC Bike Race esta aqui en 5 semanas !!!!

Polar la Mussara Gran Fondo

Polar la Mussara Gran Fondo

 

, , , ,
,
Posted on

Transcat Biciescapa : Repoker de J’s (día 2)

Retomando el hilo del post anterior: nos fuimos a la cama temprano. Bueno, algunos, y cómo dormimos en la suite nupcial nos dio tiempo que escuchar por los pasillos conversaciones ciclistas de distinta índole: desde que recuperador te tomas, a que llantas de 27,5 me compro, a que pesa mi bici… por dios !!!! a dormir todos de una vez !!! ;-)

Transcat Biciescapa

Transcat Biciescapa

Tocan diana a las 6:30. La idea es bajar a desayunar a las 7:00 para salir alrededor de las 8:00. Buen plan… mejor salir temprano y no pillar todo el calor. Nos inyectamos azucares, hidratos de carbono y cafeína para poner el cuerpo a punto.

Fotillo de rigor, conversaciones varias…. y con Juan nos planteamos ir mas tranquilos.

Le hemos conseguido un GPS al otro Joan y al Jonathan y así no buscarán ninguna víctima a modo de lazarillo…

Solo salir hay un sendero de bajada de lo mas entretenido. Salgo a la mitad del grupo, pero solo arrancar, y con toda la intención de ir despacio…. ZAAAASSSS !!!! me pasa el Jonathan quitándome las pegatinas…. esto es un atraco !!!!! GGaaaasssss !!!!! me pongo a rueda… y cómo viene bajada… le hago rafagas … ja ja ja… mi momento de gloria se termina cuando la cosa empieza a llanear y se esfuma.

Nos reagrupamos con Juan y vamos superando los senderos por los que pasa el recorrido. El paisaje y el terreno ha cambiado. Mas bosque, mas húmedo, y con tierra mas suleta y arenosa… un terreno perfecto para disfrutar de los senderos, peraltes, y demás reglalos que nos depara el track de hoy.

Y… por no perder la costumbre nos juntamos con el 3er. Joan. Así que hoy de nuevo vamos de trio de J’s

Llegamos a Llagostera y nos reagrupamos con los otros J’s, los bp’s, la Ada, el Santi, y demás… ahora rodamos juntos por una pista… pero dura poco. Al cruce de una carretera / puente de nuevo nos dispersamos.

Empezamos una ascensión que nos debe llevar hasta el primer avituallamiento. No sin antes ir remontando metros. Primero en una pista en buen estado y sin mucho desnivel, para acabar coronando por un camino empedrado con, que juraría que algún trozo tenía, por lo menos un 25% de desnivel…

Por fin llegamos al avituallamiento: bocadillo, agua, datiles… de todo !!! hay que alimentarse que aún queda un tramo.

Salimos de nuevo, y ahora a través de un sube y baja constante nos dirigimos hasta el punto de comido: Collsacreu. La ruta es un despropósito: en el sentido que va zigzigeando de forma que entras y sales del interior al exterior mas bien por hacer metros, que por avanzar terreno. Hay algunos trozos que en el GPS vees que pasamos a escasos metros de dónde se había pasado anteriormente… pero el recorrido es entretenido y el terreno invita a pegar canya… con todo esto llegamos a un punto dónde cruzamos la carretera…, y… seguimos por un camino…, y… ostras… a mi me suena que eso que hemos pasado era Collsacreu… no nos habremos pasado? paro y doy un par de voces a Juan para que pare. Miro GPS… y efectivamente… nos hemos pasado… o sea que media vuelta y ha deshacer el trozo hasta el restaurant.

Llegamos, y, evidentemente los dos J’s makinas ya están allí y se han puesto ha hacer mantenimiento de la bici…

Transcat Biciescapa

Transcat Biciescapa

Nos acomodamos y al rato va llegando mas gente… buen momento para conocer y compartir a otros del grupo … Buena comida y consigna de que no se mueva nadie hasta que llegue Ramón.

Ya comidos, y al rato acaba apareciendo el mismo con el 4×4 y el remolque rebosando bicis colgadas por todos los lados. por lo que se vee ha hecho de coche escoba y para avanzar algo mas rápido ha hecho un tramo con algunos de los participantes en el coche.

Con Juan decidimos ir avanzando. Se trata de llegar a Sabadell a una hora prudente y aún nos queda un buen trozo.

Empezamos a remontar el último puerto duro de la jornada. El calor aprieta y después de comer todo cuesta mas. Pero vamos a nuestro ritmo. Ni despacio ni apretando, superando los distintos repechones que van a apreciendo por el trozo de serra marina hasta llegar arriba. A partir de aqui se van sucediendo las bajadas… algunas bastante rápidas haciendo algún top speed de 60km/h.

En un sube y baja vemos a Joathan y Joan a lo lejos… no queda mas que apretar para darles alcance. Además coincide en una zona de sendero de bajada zigzageante dónde les metemos hachazo !!!! ja ja ja… ya esta,… ya hemos hecho lo que teníamos que hacer … ahora ya estamos tranquilos ;-o

Bromas a parte, en un punto uno se pasa el cruce, el otro recula… y en definitiva ya estamos desperdigados de nuevo.

Llegamos en un punto dónde el track se complica. Parece que hay que ir a rodear por un camino pero hay una valla… vamos por detras al lado de un cortado y no veo que debajo de las hierbas no hay nada… gluuupppsss !!!! me voy para abajo !!!!… arrgg…. me agarro y salvo la caída. Esta claro que por aqui no és.

Finalmente rodeamos el polígono / urbanización por asfalto hasta salir a la carretera. En este tramo vamos empalmando carretera y caminos dirección Montornés del Valles y de ahi hacia Mollet. En este tramo nos vuelven a dar alcance Los J’s pro’s. Juan se pone a rueda, yo aguanto un rato pero me desculego del grupo. No tengo ganas de quemarlo todo. Aún queda un buen tramo y si no vigilo voy a coger una pájara. Así que desde Mollet hasta Sabadell voy a ir solo ya que me he quedado en tierra de nadie.

Paro a comprar un agua, y voy avanzando a mi ritmo por los distintos polígonos y caminos. Algún trozo algo perdedor, y algunos últimos tramos con unos rampotes imponentes. Las piernas ya no están para muchos trotes.

Llegamos a Torre Romeu, bajamos contra dirección y en lugar de remontar, el track te baja hasta las pistas de atletismo, para, ahora sí, subir dirección a la meta. Situado en la tienda de biciescapa.

Allí ya esta Ramón, y los 3 J’s que han llegado tomando un refresco. Al poco rato llega el otro Joan: así que ya somos 5, Repoker de J’s !!!!

ce fini !!! La Transcat Bici Escapa 2015 finalizada. Ruta muy chula, buena combinación de zonas por las que hemos pasado y buenas compañías !!! a por mas !!!! 118km y algo mas de 2000 d+ para esta segunda jornada.

La siguiente: me estreno en carretera: La Mussara Gran Fondo: 3200d+ y 189km… podré????

 

 

, , ,
,
Posted on

Transcat Biciescapa: repoker de J’s (día 1)

Esta vez, y por segunda vez por mi parte, tocaba fin de semana con la gente de Biciescapa y su Trans-Catalunya particular. El año pasado ya me gustó, y no dudé ni un instante en apuntarme de nuevo para la ocasión. Además seguro que será un buen entreno para la BC Bike Race de junio que ya llega !!!

Toca el despertador muy, muy temprano. Tan temprano, que así cómo en otras ocasiones hace pii, piii, piiii….,  esta vez hizo DOOONNGGG !!!!, DOOONNGGGG … DOOOOOOONNNGGGGG !!!!!! aaarrrggg….

Me duelen los ojos solo de abrirlos. Afortundamente he hecho los deberes y lo he dejado todo preparado del día anterior. Paso sigilosamente por el pasillo de casa, son hacer ruido e intentando no despertar a nadie….. Por fin en la calle.

Voy con la bici disfrazada de MRW. Nos pidieron que las protegiéramos con plásticos. Yo he forrado la mía. No puedo cambiar ni de marcha. Pero el camino hasta el punto de encuentro va de bajada. Son las 5:30AM, y lo único que me encuentro por la calle son fiesteros que me silban al pasar. Yo disfrazado de torero con el maillot de Pedales del Mundo y los otros borrachos como cubas…: vaya pinta…

Punto de encuentro en la carretera de Barcelona frente la tienda de Biciescapa.

Vamos cargando bicis, encontrándonos con compañeros, y cogiendo posiciones en el autocar. Vamos a aprovechar para intentar dormir un poco…, pero tiene pinta que la gente vienen animada y a medio camino no hay quien duerma !!!. Nada, a desayunar para tener energía cuando lleguemos.

Subimos a Sant Pere de Rodes con el autocar y el remolque con las bicis, parece que no se acaba nunca, y en alguna curva casi tenemos que bajar a empujar.

Transcat Biciescapa

Transcat Biciescapa

IMG_20150510_090051 IMG_20150510_090055

Salimos a la cumbre y descargamos bicis, hacemos foto de rigor…. y…. ya empezamos con los cambios de planes: Ramon en el briefing nos dice que Simó propone una alternativa a bajar por carretera. Quien sea valiente que baje por el sendero dónde se disputaba la copa catalana de DH. Pero que cada uno a su cuenta y riesgo. El amigo Simó anuncia que hace falta un nivel medio-alto para bajar por allí…

Transcat Biciescapa

Transcat Biciescapa: foto cedida por Jero ;-)

Evidentemente me pongo en el grupo de los descerebrados, no sea que que se piensen que no soy valiente… je je je… además será una buena ocasión para probar la nueva tija XCP que le he montado a la Specialized y que compré a un colega de Madrid…

Vamos allá !!! se empieza  bajando bien. Muchas piedras, y todas de punta y mal puestas. Voy muy, muy frío y la verdad es que no atino del todo. Por lo que prefiero ser prudente y no arriesgar que ya me conozco. Vamos descendiendo y el sendero tiene algunos cortados que hay que poner  pie al suelo.

Llegamos abajo… seremos unos 20-25 que hemos bajado por el sendero. Algunos se quedan a esperar, y yo y tres mas decidimos ir avanzando. Esta claro que los que han bajado por carretera nos llevaran un buen tramo de ventaja.

Pero hoy he venido a disfrutar…, sin prisas, a mi ritmo… (a ver lo que dura…)

y… empiezan los problemas. Primero la tija que se baja sola…, ostras… que pasa…. le pedo un par de viajes y arreglado. Luego la cadena que se sale de la ruedecilla del cambio. Tengo que parar hasta 5 veces hasta que lo resuelvo todo. Supongo que bajando le habré dado un golpe y se había quedado en diagonal, por lo que al poco que el terreno había agujeros, se me salir la cadena de la ruedecilla pequeña y me costaba mucho poder pedalear.

Con todo esto voy rodando con Monste Mollet, Enric (creo) y su mujer. Un grupo super simpatico y en el que nos vamos contando batallitas. Todo esto va bien hasta llegar a Sant Pere Pescador.

De golpe y porrazo, sin darme cuenta, sin quererlo, casi casi obligado (ja ja ja…) cuando cogemos el camino al lado del río Fluvià, me encuentro dando pedales como un poseso con dos chavales a rueda… me salta el interruptor del cerebro, y nos enzarzamos en un pequeño tren a toda maquina. Con todo, se me vuelve a salir la cadena del ruedín y paro a ponerlo bien (ya definitivamente). Los dos muchachos siguen a fuego… pero al minuto veo que han dado media vuelta y me vienen a buscar… ¿?¿?¿? …. me quieren esperar?… nooorrrr !!! a ja ja ja… van sin GPS… ahhh !!! ahora ya lo entiendo !!!, pues nada, continuamos juntos. Alcanzamos Torroella de Montgrí, y empieza la primera subida del día. No es dura, pero vamos a fuego (al menos yo), … joderrr !!!! cómo tiran esta gente… ahora ya se los nombres: Joan y Jonathan: ya tenemos el trio de 3 J’s…

Me dejan algo atrás subiendo pero en la cima paran para reagruparnos.

Continuamos ahora en un tramo de bajada dónde si les puedo seguir, y así continuamos hasta Peratallada… dónde tenemos el avituallamiento de comida.

Nos vamos encontrando varios participantes… pero la “teca” no ha llegado.

Al rato vemos a Ramón que llega con el remolque cargado de comida !!!! arrrgggg…. que hambre… echamos una mano, instalamos el picknik y a comer !!!! mucho, mucho calor a esta hora… tiene pinta que por la tarde vamos a sufrir, y si me voy con estos dos portentos mas…

En la comida me reencuentro con otro Juan, con el que nos vamos a tomar un cafe después de comer y decidimos continuar juntos (a ver si así no vamos tan a caso…). Pero al poco de salir nos encontramos de nuevo con Jonathan y Juan, con lo cual ya tenemos el Poker de J’s montado: ahora ya somos 4: Jordi, Juan, Joan, Jonathan… De nuevo, la cosa empieza a subir por carretera. Mucho, mucho calor. Yo no voy bien. Con media digestión, calor, y este par tirando como lobos… me descuelgo del grupo junto con Juan, ya vamos a ritmo mas tranquilos. Pero como no llevan GPS en los cruces nos vamos reagrupando. En fin, que se convierte en un estira y afloja constante. Ahora estamos en una zona de pronunciadas subidas con piedra, dónde si o si hay que darlo todo para subir, y con el calor que hace lo cierto es que la cosa pasa factura. Seguro que será un buen entreno para la BC Bike Race que ya esta cerca…

Como vamos desmadrados y adelantados del resto, esto hace que dónde deberíamos encontrar un avituallamiento en Puig D’Arques, pues no hay ni nada ni nadie… ;-( así que nos buscamos una fuente alternativa y hacemos una parada para recomponernos. Nos hemos juntado unas 8 personas, entre ellos algunos que vienen de hacer la Titan Desert (el comentario es que en Marruecos no hacia tanto calor ni había tanta subida… ja ja ja…)

Pero vamos avanzando y acumulando metros en estos 50 últimos km. hasta llegar a la carretera dónde hay el indicador de la casa dónde vamos a dormir… ya estamos !!! bueno, casi…, lo que parece que esté al lado, aún nos quedan unos buenos 4-5km de subida hasta llegar, por una pista llena de polvo y un desnivel importante… ahora sí !!!! fin de la primera etapa… hemos llegado cansados pero contentos.

Ahora a recuperarse y a por la segunda: mañana habrá Repoker de J’s ;-)

Transcat Biciescapa

Transcat Biciescapa

 

, , , , ,
Posted on

Orbea Monegros outlaw: 222 el dorsal de los sin número

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

El pasado año ya dije que no quería volver ha hacer la Orbea Monegros. Pero entre unos y otros, y con la oportunidad de juntarnos con el Vasco y los Catalanes, y con las amables gestiones de uno de los Marc’s por conseguirme un dorsal finalmente fui.

El periplo empieza solo llegar a Sariñena. Cola de narices para entrar en el pueblo.

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Tenemos a uno de los Marc’s como una moto dentro el coche: que no llegamos, que no tenemos cajón, que salimos tarde,  que no voy hacer un buen tiempo… ostras que estrés esto de ir con los PRO’s… ja ja ja…

El otro que quiere dar media vuelta en 1/2 de la carretera y nos vamos a cambiar y dejar el coche a 5km.

En el mesón del hombre que tenía mas ganar de trabajar de todo el mundo !!!! madre mía: un tío que le piden 3 cafés y dice… buffff !!!!… cómo que cansado estoy !!! madre mía !!! cómo esta el mundo.

Finalmente conseguimos entra al pueblo. No sin antes decirles a la Guardia Civil que nos esperan los del equipo y que nos tienen un puesto reservado… ja ja ja… allí las Probikeras nos han guardado un aparcamiento en la zona de acampada… estamos en 1/2 del meollo !!!! Somos uns pro’s !!!!

Bajamos, saludamos a compañeros y compañeras, y ya nos dicen que sin DNI original no nos dan dorsal.

Yo voy con la inscripción de una persona que no ha podido venir. Intenté hace mas de un mes hacer el cambio de nombre y la organización se negó. O sea que vamos a intentar convencerles que me den el dorsal. Al fin y al cabo esta pagado y tengo el justificante…

Vamos a la zona de recogida, confío que con tanto ajetreo no querrán entrar en detalles: error !!! Pido el dorsal 222… muestro la hoja de inscripción… muéstreme el DNI Sr. …, sudor.. tensión…, le enseño mi DNI como si nada…., empieza a buscar en la lista…., usted. no consta aquí Sr…. bueno, es que verá, … mi compañero no ha venido, y yo,… bla, bla, bla, …. váyase a reclamaciones !!! jodxxxx !!!!

Voy a reclamaciones… no cuela… no quieren darme el dorsal.

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Reflexión: puedo entender que no quieran dar dorsales sin la documentación original. Lo que no puedo entender es que sean inflexibles en hacer cambios de nombre en dorsales, pagados, y con mas de 1 mes de antelación. Sinceramente señores de orbea: háganselo mirar !!!

En fin: no hay dorsal. Mola !!! hoy voy a ir de furtivo, fugitivo… lo que esta claro es que no he ido hasta en medio de la nada por hacer nada: nos vestimos, nos hacemos la fotillo de grupo y me despido de mis compañeros que se van a la cola.

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Falta aún 45min. y me dedico a ir a calentar un poco por los alrededores…, ver por dónde pasa la ruta al salir del arco para encontrar un buen sitio e incorporarme a la carrera.

Localizo un sitio a la salida del pueblo, a unos 2 km de la salida dónde vendrán todo el pelotón saliendo de una curva. Entiendo que será un buen sitio para incorporarme. Tengo visibilidad de los que vienen, con lo cual la idea es que una vez les identifique por el maillot me pueda incorporar. Hay un trozo de recta po lo que creo que me dará margen para acelerar y meterme… (soy un forajido !!!!! ja ja ja !!!)

Van pasando los minutos: me sitúo. Pasa el avión que cada año hace la foto desde el aire. Oigo el petardo de salida…., no pasan mas de 5 minutos que ya veo a los primeros…. joooodddxxxx….. !!!!! da miedo como vienen. Van a saco. Espero ver a los compañeros,… pasan 3-4 minutos mas y les veo,… afortunadamente vienen en una parte del pelotón que va algo mas lento… acelero a saco y me incorporo….

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Manillares, codos, polvo, controlando mis ruedas y la de los demás…. ya estamos en el camino… que poco me gustan las salidas tan multitudinarias…. por detrás oigo: Jordi !!!!! perfecto, es Marc que ya me ha alcanzado…, le dejo pasar. Prefiero ir a rueda.

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

Marc se va metiendo por un lado, por el otro, por en medio. Yo detrás. Si fuera delante yo no lo haría, pero voy pegado a él… ya en plena recta vemos las primeras caídas… seguro que se han enganchado… bufff… el corazón a 1000 !!!…

Pasan los 10 primeros km. volando. En estos momentos la cosa ya se ha estirado un poco. Y aunque aún hay algunos locos que van pidiendo paso (seguro que mas adelante estarán tirados por alguna cuneta), ya hay espacio para rodar mejor.

Primeras subidas…, pierdo a Marc, pero aflojo un poco para que nos enganchemos. Seguimos, vamos a buen ritmo. Los primeros 10km. mas alto a lo que estoy acostumbrado, pero ya me ha ido bien ir a rueda del compañero, ya que yo soy muy malo saliendo.

Llegamos al primer avituallamiento. No paro, y no veo a Marc… yo a mi rollo… es el km. 33 aprox. y la cosa empieza a subir. Como es habitual subiendo voy pasando a gente. Aprieto. Voy adelantando. Seguimos subiendo, y ahora llegamos a un tramo de subido de asfalto. Sinceramente, bastante feo el recorrido, se sucede de un tramo de tierra y ya estamos arriba. Hay un pequeño puesto de agua al coronar. Como voy con un bidón tengo que llenar pero no llevo ni dorsal ni pulsera. Dejo a bici a la entrada del avituallamieto y decidido lleno agua. Nadie me dice nada… que menos… entiendo que 0’5l de agua se lo podrán permitir, no?

Pero conste que en ninguno de los avituallamiento cogí nada que no fuera agua… si he hecho 175km en la Mongolia Bike Challenge con pocos avituallamientos, no será un problema hoy, no?

Voy tirando de las barritas que llevo yo para tema alimentación.

Empieza un tramo de bajadas con pequeños sube y baja… rápido… aquí se rueda rápido y se van formando los trenes de corredores unos enganchados a la rueda de otro. Pero bajando evito ir pegado a nadie ni que se me peguen. Cualquier maniobra tuya o del otro no prevista te puedes ir al suelo a alta velocidad… calculo que en algún trozo se bajará a mas de 50-55km/h

Veo una caída delante mío precisamente por lo dicho. La gente va demasiado pegada a alta velocidad y un imprudente se sale de una serpiente sin avisar y sale volado el de detrás !!! uuuffff !!!! vaya ostión. Parece que no se ha hecho daño: se levanta rápido y dispuesto a continuar.

Llegamos al tercer avituallamiento: lleno de agua y me tomo un powerade… a los “outlaw” no nos dan nadamas !!! ja ja ja !!!! Pués nada: mas gas !!!! Creo que es el km. 70 aprox. En realidad en esta Monegros, si he parado 5 minutos en total, creo que es todo el tiempo que he estado detenido en carrera.

Ahora poco a poco vienen unos falso llano que van haciendo recuperar el terreno, y acabar de ascender los metros que faltan.: he bajado el ritmo. Me encuentro un poco débil y tengo que recuperar el tono. Me pongo ha hacer la sanguijuela e ir chupando rueda de todo el mundo… ja ja ja !!! ahora aya sé de que va esto de las carreras, y así cómo el año pasado iba dando relevos, o poniéndome delante del grupo… este año no !!! que trabajen para mi mientras me recupero. Con estas vamos haciendo km bastante rápido. Estamos en esa parte de carrera que vas viendo todo el rato los milos maillots. Ahora te paso, ahora me pasas, y así sucesivamente.

80, 90, … 100… y coronamos el último repecho para empezar a enfocarnos hacia una bajada, rapida, y de nuevo llena de polvo y piedras (ojo porqué debajo del polvo no sabes que hay nunca).

Me pongo las pilas…, guardo el miedo en el bolsillo del maillot, y bajo “full gas” pasando a propios y extraños. Manteniendo margen de seguridad, pero dando caña. Estoy en un punto dónde me encuentro a poca gente.

Ahora alcanzamos los últimos km. vamos una serpiente de unos 7 corredores relevándonos, hasta que llegamos al km. 115. Calculo y entiendo que quedarán unos 5km. El camino de convierte en una pista de asfalto y me pongo a la cabeza del grupo. Un par me siguen pegados a rueda.  Vamos a plato y llegamos a la entrada de meta.

Lleno de gente animano !!, gritando !!, aplaudiendo !!!!, el chaval que venia detras se pone al lado y nos damos la mano felicitándonos por la carrera !!!

Pero hoy soy un “outlaw”, por lo que a 50 metros de meta, veo una escapatoria y me salgo de la carrera. No quisiera que nadie pensara que he aprovechado nada que no me correspondiera… ;-)

Me salen 4h 30′ de tiempo en movimiento, lo que calculo que habré entrado entre las posiciones 350-400…

Me doy por satisfecho: ya me tocaba una carrera sin incidentes (bueno solo administrativas del dorsal)…. ja ja ja !!!!

Otra al saco: esto se empieza a mover, y los próximos meses están cargados de eventos ciclistas !!!!

BC Bike Race it’s coming on !!!!

Orbea Monegros 2015

Orbea Monegros 2015

, , , , ,
,
Posted on

Girona MTB Challenge: 100km 2500 d+

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

NA, NA , NNAAA, NAAA, NAAAAAAAaaaa…. 5:00AM suena el despertador… por poco lo estampo contra la pared  !!!! es domingo !!!! por favor !!!!! arrrrgggg…. tengo las sábanas muy pegadas…

Suerte que ayer lo dejé todo mas o menos preparado. A esta hora no soy persona y funciono por inercia…

Pongo el GPS dirección Girona…. por la autopista ya voy viendo coches cargados con bicis… llego, saco dorsal, preparado bici, y me encuentro con Marc y Núria…

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

intento abrir los ojos para distinguirlos… venga que lo vamos a pasar bien !!! 7:30… nos encontramos con Joan y Erik (Mongolian’s Bike Challengers !!!), nos vamos al arco de salida.

Mucha gente… pero sinceramente estoy dormido y no me preocupo mucho no de posicionarme ni de preocuparme…

IMG_20150412_074334 IMG_20150412_074342

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

8:00AM GO !!!!

Salida neutralizada y razonablemente tranquila. me lo cojo con calma… hoy he venido a disfrutar, a no caerme y no hacerme daño… veremos si lo consigo.

Pasamos el arco de crono, y empiezan las primeras rampas: primero asfalto, y luego tierra, tienen unas buenas pendientes pero no son muy largas. A partir de aquí los primeros senderos. Veo gente que van muy a piñón… hasta el punto que uno a voces me dice que quiere pasar… me aparto, me pasa… poca técnica le veo… un fantasmón que se queda delante a estorbar… llega una pequeña subida con un escalón. Se engancha y no me da tiempo ni a descalarme…. me voy al suelo y me doy contra la punta del manillar… arrgggg… que daño… es muy cabras no pide ni disculpas. Me quedo 5 minutos parado hasta recuperarme un poco. La rodilla ensangrentada. En el mismo sitio que en Portugal. Pillo un cabreo de 3 pares de coxxx.

Vaya tela con el tío este… en fin sigo y me voy calmando… ahora la cosa discurre por unos senderos muy divertidos, algo tecnicos que sin ser difíciles hay que estar atento todo el rato.

Veo las primeras caídas serias, y gente con el hombro tocado… pregunto, y como esta acompañado continúo.

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

A todo esto he atrapado a Joan, pero Erik hoy esta que se sale… no creo que le vaya a dar caza. El tío sale rápido y conoce el terreno… y entrena a escondidas… ja ja ja !!!! nada que hizo un carreón !!!!

Pasamos por el primer avituallamiento y se suceden las primeras rampas serias y largas.

Me gustan estas subidas, voy bien, y voy pasando a gente todo el rato.

Se va combinando con senderos de bajada divertidos.

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

Ahora es la rueda delantera la que da problemas. Ya me los dio en el Algarve Bike Challenge, pero no he tenido literalmente tiempo de reemplazar el neumatico y va perdiendo aire…. arrrggg….

Segundo control. Busco una bomba de aire, me dejan una, no va bien con la válvula… al final tengo que sacar la mía mini, y claro estoy 5 minutos dandole al mango… bueno..o hay prisa, esta claro que hoy no haremos ninguna buena posición.

A partir de este punto subida exigente con tramos técnicos dónde de vez en cuando hay que poner algún pié l suelo.

Coronamos, y abajo de nuevo…. bajada rápida. Muchos regueras del agua, muchas piedras… la rueda de delante se ha deshinchado de nuevo…. y con estas oigo un !clack”!!!!! en la rueda trasera…. importante. Le he metido un golpe fuerte a la llanta… cuando llega un poco de llano miro la rueda trasera montado en la bici y veo que se mueve lateralmente de forma importante… ostras !!!! la he descentrado totalmente con el golpe, pero no roza nada, así que a continuar…

 

Girona MTB Challenge

Girona MTB Challenge

Hoy llegar ya va a ser un éxito…

mas hacia arriba, y mas para abajo… cruzamos ríos, bosques, campos… hasta alcanzar el tercer y el cuarto avituallamientos… en el último me dejan una bomba de aire grande que si va bien con mi válvula.

Hincho a casi 4 kg. no quiero tener que parar mas A ver si con esto puedo llegar a meta… ya que tampoco tengo ganas de montar una cámara…

Así que ahora de adelante voy como una piedra… viene subida. Ya me va bien… en la bajada me engancho con dos de Girona que van a piñón en la bajada. Me pongo a su rueda. Asi alcanzamos el llano y vamos relevándonos los últimos 15km. no sin antes en una de las pocas subidas que quedan que me coja un par de rampas en el gemelo derecho…. que desastre !!!! no me había pasado nunca que me cojan rampas en marcha… mal…..Y por fin llegamos a meta… me salen 5h33´en movimiento. Que se traducen en casi 20′ mas de tiempo total de carrera…

Buen recorrido, buena organización… y buena compañía… pero hay que levantarse demasiado temprano !!!!

Ahhh !!!! y salgo en el minuto 2:30 del reportaje de TV3

Minuto 2’30” Pedales del Mundo

 

, , , , , ,
Posted on

Fotos salida a la Mare de Déu del Mont -Girona-

IMG_20150405_110550

BC Bike Race

BC Bike Race

Acompañado del incombustible Marc Grau, el domingo subimos a la preciosa montaña de la Mare de Déu del Mont. Desde donde Jacint Verdaguer se inspiró en escribir Canigó.

Canigo

Canigo

Nosotros nos inspiramos para suscribir una subida por carretera hasta la cima… ascensión larga y paciente pero al mas puro estilo escalador como a mi me gustan !!!!

BC Bike Race

BC Bike Race

Habrá que repetirlo !!! Todo enfocado a coger fondo para la BCBike Race

La bajada del puerto fría y algo peligrosa… hay que ir con bastante cuidado… bajando te das cuenta de todo lo que has llegado a subir en la hora y pico de ascensión.

De vuelta rodeamos por Besalú, Banyoles… y de nuevo nos enfocamos dirección Girona para volver al punto de partida. Salida muy bonita, entretenida y exigente !!!

BC Bike race

BC Bike race

BCBike Race

BCBike Race

, ,
Posted on

Entrenos de Semana Santa: 400km de montaña y carretera

Después de unos días de alternar MTB y carretera usando los maillots de Pedales del Mundo y las bolsas y bomba de SCICON Bags toca hacer colada…:

SCICON Bags

SCICON Bags

SCICON Bags

SCICON Bags

 

 

 

 

 

 

 

 

Washingmachine full MTB !!! ja ja ja !!! SCICON y Pedales del Mundo a la lavadora !!!! ;-) casi que también pongo la bici dentro…

IMG_20150406_183724 IMG_20150406_183720

Pedales del Mundo SCICON Bags

Pedales del Mundo
SCICON Bags

Por cierto la bolsa del cuadro SCICON Bags va super bien No tenía claro si era practico o no, y va super bien. Tanto para carretera como por montaña evitando tener que cargar con mas cosas de lo debido en el maillot y pudiendo liberarte, en mi caso, de la mochila… gran invento…

IMG_20150406_163045 IMG_20150406_095245 IMG_20150406_095240

SCICON Bags

SCICON Bags

En la bolsa me han cabido 4 herramientas basicas, así como un par de barritas y un gel… genial !!!!

 

 

Posted on

80km por Collçerola: barro, barro y mas barro

Hoy cómo iba solo me he ido por una zona dónde siempre hay gente. Pero cansado de las rutas comerciales he cogido un track que da la vuelta al parque natural de Collçerola.

Era de prever que habría barro, pero lo de hoy en algunos trozos ha sido un infierno…

Salida de Sabadell, y por caminos y algo de asfalto en Sant Cugat, por la parte que tira a Vallvidrera he enganchado el track. No sin catar de buenas a primeras lo embarrado que estaba todo.

Camino dirección El Papiol, he encontrado un par de pasos, dónde literalmente las ruedas de la bici han quedado clavadas de la cantidad de barro acumulado. Además de ese tipo de barro super pegajoso…

Mi Specialized Epic Comp Carbon, negra de arriba a abajo iba tomando forma de vasija romana … con el también handicap de ir acumulando peso.

Tibidabo Mountainbike

Tibidabo Mountainbike

Pero esto no me ha impedido alcanzar Sant Just Desvern, y enfilar hacia la carretera de las aigües.

Una vez recuperado el desnivel, un sube y baja lleno de gente me lleva hasta el pié del tibidabo desde la parte de Barcelona. En este punto la lío:

No quiero subir por la carretera, y cojo un camino-calle que tiene pinta que sube hacia arriba. Y tan arriba !!! la callejuela en cuestión se empieza a enfilar de malas maneras. No hay asfalto, sino un cemento rallado para que los coches puedan traccionar. Subo y me encuentro a un runner que va subiendo. Le pregunto hasta 3 veces si eso me lleva al Tibidabo: no hay respuesta… el tío va tan asfixiado que no oye ni que le estoy hablando… a lo mío. Rampa del 20% !!! recupero hata arriba… y…¿?¿? solo hay una casa señorial y no hay salida !!! arrrgggg…. 180ppm y no ha servido de nada ???? sale el dueño de la casa y me dice que no hay salida de la calle… pero… que… hay unas escaleras, un poco largas… que suben hasta la carretera que remonta hasta el tibidabo.

escales pujada tibidavo escales tibidavo 2

Veo al runner que va llegando… y enfocado a subir por las escaleras… cargo la bici a la espalda y remonto las mismas a buen ritmo para dejar el runner hundido en la miseria !!!! ja ja ja !!! ya he tenido mi pique del día !!!! foto de las susodichas escaleras: vaya tela….

A partir de aqui, cumbre, barrita, y bajada por la font groga… dónde me equivoco y cojo un sendero que ya conocía, y hoy, precisamente hoy, no quería hacer. Es un tramo super técnico, y esta todo mojado, embarrado, con pizarra brillante que esta esperándome con los brazos abiertos para acogerme y raices que me quieren abrazar. Mis costillas aún no están para caerse de nuevo, así que contra todos mis principios endureros decido poner pie al suelo y bajar con prudencia.

A partir de aquí poco historia mas: bajo hasta Cerdanyola, cojo el camino del ripoll, y remonto hasta el camino de Castellar del Valles para que me salgan los 80km.

4h 30′ de bici y 1800 d+ para 80km embarrados de verdad. Dónde esta mi bici negra ?!

Specialized Epic Comp Carbon 2015

Specialized Epic Comp Carbon 2015

Posted on