Orbea Monegros outlaw: 222 el dorsal de los sin número

Orbea Monegros 2015

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El pasado año ya dije que no quería volver ha hacer la Orbea Monegros. Pero entre unos y otros, y con la oportunidad de juntarnos con el Vasco y los Catalanes, y con las amables gestiones de uno de los Marc’s por conseguirme un dorsal finalmente fui.

El periplo empieza solo llegar a Sariñena. Cola de narices para entrar en el pueblo.

Orbea Monegros 2015

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Tenemos a uno de los Marc’s como una moto dentro el coche: que no llegamos, que no tenemos cajón, que salimos tarde,  que no voy hacer un buen tiempo… ostras que estrés esto de ir con los PRO’s… ja ja ja…

El otro que quiere dar media vuelta en 1/2 de la carretera y nos vamos a cambiar y dejar el coche a 5km.

En el mesón del hombre que tenía mas ganar de trabajar de todo el mundo !!!! madre mía: un tío que le piden 3 cafés y dice… buffff !!!!… cómo que cansado estoy !!! madre mía !!! cómo esta el mundo.

Finalmente conseguimos entra al pueblo. No sin antes decirles a la Guardia Civil que nos esperan los del equipo y que nos tienen un puesto reservado… ja ja ja… allí las Probikeras nos han guardado un aparcamiento en la zona de acampada… estamos en 1/2 del meollo !!!! Somos uns pro’s !!!!

Bajamos, saludamos a compañeros y compañeras, y ya nos dicen que sin DNI original no nos dan dorsal.

Yo voy con la inscripción de una persona que no ha podido venir. Intenté hace mas de un mes hacer el cambio de nombre y la organización se negó. O sea que vamos a intentar convencerles que me den el dorsal. Al fin y al cabo esta pagado y tengo el justificante…

Vamos a la zona de recogida, confío que con tanto ajetreo no querrán entrar en detalles: error !!! Pido el dorsal 222… muestro la hoja de inscripción… muéstreme el DNI Sr. …, sudor.. tensión…, le enseño mi DNI como si nada…., empieza a buscar en la lista…., usted. no consta aquí Sr…. bueno, es que verá, … mi compañero no ha venido, y yo,… bla, bla, bla, …. váyase a reclamaciones !!! jodxxxx !!!!

Voy a reclamaciones… no cuela… no quieren darme el dorsal.

Orbea Monegros 2015

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Reflexión: puedo entender que no quieran dar dorsales sin la documentación original. Lo que no puedo entender es que sean inflexibles en hacer cambios de nombre en dorsales, pagados, y con mas de 1 mes de antelación. Sinceramente señores de orbea: háganselo mirar !!!

En fin: no hay dorsal. Mola !!! hoy voy a ir de furtivo, fugitivo… lo que esta claro es que no he ido hasta en medio de la nada por hacer nada: nos vestimos, nos hacemos la fotillo de grupo y me despido de mis compañeros que se van a la cola.

Orbea Monegros 2015

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Falta aún 45min. y me dedico a ir a calentar un poco por los alrededores…, ver por dónde pasa la ruta al salir del arco para encontrar un buen sitio e incorporarme a la carrera.

Localizo un sitio a la salida del pueblo, a unos 2 km de la salida dónde vendrán todo el pelotón saliendo de una curva. Entiendo que será un buen sitio para incorporarme. Tengo visibilidad de los que vienen, con lo cual la idea es que una vez les identifique por el maillot me pueda incorporar. Hay un trozo de recta po lo que creo que me dará margen para acelerar y meterme… (soy un forajido !!!!! ja ja ja !!!)

Van pasando los minutos: me sitúo. Pasa el avión que cada año hace la foto desde el aire. Oigo el petardo de salida…., no pasan mas de 5 minutos que ya veo a los primeros…. joooodddxxxx….. !!!!! da miedo como vienen. Van a saco. Espero ver a los compañeros,… pasan 3-4 minutos mas y les veo,… afortunadamente vienen en una parte del pelotón que va algo mas lento… acelero a saco y me incorporo….

Orbea Monegros 2015

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Manillares, codos, polvo, controlando mis ruedas y la de los demás…. ya estamos en el camino… que poco me gustan las salidas tan multitudinarias…. por detrás oigo: Jordi !!!!! perfecto, es Marc que ya me ha alcanzado…, le dejo pasar. Prefiero ir a rueda.

Orbea Monegros 2015

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Marc se va metiendo por un lado, por el otro, por en medio. Yo detrás. Si fuera delante yo no lo haría, pero voy pegado a él… ya en plena recta vemos las primeras caídas… seguro que se han enganchado… bufff… el corazón a 1000 !!!…

Pasan los 10 primeros km. volando. En estos momentos la cosa ya se ha estirado un poco. Y aunque aún hay algunos locos que van pidiendo paso (seguro que mas adelante estarán tirados por alguna cuneta), ya hay espacio para rodar mejor.

Primeras subidas…, pierdo a Marc, pero aflojo un poco para que nos enganchemos. Seguimos, vamos a buen ritmo. Los primeros 10km. mas alto a lo que estoy acostumbrado, pero ya me ha ido bien ir a rueda del compañero, ya que yo soy muy malo saliendo.

Llegamos al primer avituallamiento. No paro, y no veo a Marc… yo a mi rollo… es el km. 33 aprox. y la cosa empieza a subir. Como es habitual subiendo voy pasando a gente. Aprieto. Voy adelantando. Seguimos subiendo, y ahora llegamos a un tramo de subido de asfalto. Sinceramente, bastante feo el recorrido, se sucede de un tramo de tierra y ya estamos arriba. Hay un pequeño puesto de agua al coronar. Como voy con un bidón tengo que llenar pero no llevo ni dorsal ni pulsera. Dejo a bici a la entrada del avituallamieto y decidido lleno agua. Nadie me dice nada… que menos… entiendo que 0’5l de agua se lo podrán permitir, no?

Pero conste que en ninguno de los avituallamiento cogí nada que no fuera agua… si he hecho 175km en la Mongolia Bike Challenge con pocos avituallamientos, no será un problema hoy, no?

Voy tirando de las barritas que llevo yo para tema alimentación.

Empieza un tramo de bajadas con pequeños sube y baja… rápido… aquí se rueda rápido y se van formando los trenes de corredores unos enganchados a la rueda de otro. Pero bajando evito ir pegado a nadie ni que se me peguen. Cualquier maniobra tuya o del otro no prevista te puedes ir al suelo a alta velocidad… calculo que en algún trozo se bajará a mas de 50-55km/h

Veo una caída delante mío precisamente por lo dicho. La gente va demasiado pegada a alta velocidad y un imprudente se sale de una serpiente sin avisar y sale volado el de detrás !!! uuuffff !!!! vaya ostión. Parece que no se ha hecho daño: se levanta rápido y dispuesto a continuar.

Llegamos al tercer avituallamiento: lleno de agua y me tomo un powerade… a los “outlaw” no nos dan nadamas !!! ja ja ja !!!! Pués nada: mas gas !!!! Creo que es el km. 70 aprox. En realidad en esta Monegros, si he parado 5 minutos en total, creo que es todo el tiempo que he estado detenido en carrera.

Ahora poco a poco vienen unos falso llano que van haciendo recuperar el terreno, y acabar de ascender los metros que faltan.: he bajado el ritmo. Me encuentro un poco débil y tengo que recuperar el tono. Me pongo ha hacer la sanguijuela e ir chupando rueda de todo el mundo… ja ja ja !!! ahora aya sé de que va esto de las carreras, y así cómo el año pasado iba dando relevos, o poniéndome delante del grupo… este año no !!! que trabajen para mi mientras me recupero. Con estas vamos haciendo km bastante rápido. Estamos en esa parte de carrera que vas viendo todo el rato los milos maillots. Ahora te paso, ahora me pasas, y así sucesivamente.

80, 90, … 100… y coronamos el último repecho para empezar a enfocarnos hacia una bajada, rapida, y de nuevo llena de polvo y piedras (ojo porqué debajo del polvo no sabes que hay nunca).

Me pongo las pilas…, guardo el miedo en el bolsillo del maillot, y bajo “full gas” pasando a propios y extraños. Manteniendo margen de seguridad, pero dando caña. Estoy en un punto dónde me encuentro a poca gente.

Ahora alcanzamos los últimos km. vamos una serpiente de unos 7 corredores relevándonos, hasta que llegamos al km. 115. Calculo y entiendo que quedarán unos 5km. El camino de convierte en una pista de asfalto y me pongo a la cabeza del grupo. Un par me siguen pegados a rueda.  Vamos a plato y llegamos a la entrada de meta.

Lleno de gente animano !!, gritando !!, aplaudiendo !!!!, el chaval que venia detras se pone al lado y nos damos la mano felicitándonos por la carrera !!!

Pero hoy soy un “outlaw”, por lo que a 50 metros de meta, veo una escapatoria y me salgo de la carrera. No quisiera que nadie pensara que he aprovechado nada que no me correspondiera… ;-)

Me salen 4h 30′ de tiempo en movimiento, lo que calculo que habré entrado entre las posiciones 350-400…

Me doy por satisfecho: ya me tocaba una carrera sin incidentes (bueno solo administrativas del dorsal)…. ja ja ja !!!!

Otra al saco: esto se empieza a mover, y los próximos meses están cargados de eventos ciclistas !!!!

BC Bike Race it’s coming on !!!!

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